
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式(shi):生產加工(gong)
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
.控制(zhi)油(you)溫(wen)防止密(mi)(mi)封(feng)件變質(zhi)。密(mi)(mi)封(feng)件過早變質(zhi)可能是由(you)多種因素(su)引(yin)起的(de),一(yi)個(ge)重要因素(su)是油(you)溫(wen)過高。溫(wen)度(du)每升(sheng)高10℃則(ze)密(mi)(mi)封(feng)件壽命(ming)就會減半(ban),所以(yi)應合理(li)設計液壓系(xi)統或設置冷卻(que)裝(zhuang)置,使油(you)液溫(wen)度(du)保持在65℃以(yi)下;另一(yi)個(ge)因素(su)可能是使用(yong)的(de)油(you)液與(yu)密(mi)(mi)封(feng)材料的(de)相容性問題,應按使用(yong)說明書或有關手冊(ce)選(xuan)用(yong)液壓油(you)和密(mi)(mi)封(feng)件的(de)型式和材質(zhi),以(yi)解決相容性問題,延長密(mi)(mi)封(feng)件的(de)使用(yong)壽命(ming)。
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內泄漏(lou)是指在液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部油液(ye)從高壓(ya)(ya)腔通過(guo)各種間(jian)隙向(xiang)低壓(ya)(ya)腔泄漏(lou)。當然,如能通過(guo)正規的(de)測(ce)量程(cheng)序來(lai)判斷則更好。引起此處內漏(lou)的(de)主(zhu)要原因:
1.缸(gang)套內(nei)壁和(he)活塞磨損致(zhi)使間隙增(zeng)大超差,造成高低(di)壓腔互通(tong)。
2.活塞(sai)上密(mi)封圈(Y型(xing)密(mi)封圈較(jiao)多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)封不嚴。
3.當活塞(sai)桿受(shou)力不當或導向套與活塞(sai)桿之間的(de)間隙較大時,使活塞(sai)偏向缸壁某一(yi)方,活塞(sai)的(de)傾斜(xie)或偏磨(mo)造(zao)成(cheng)內漏。
4.缸套內壁加工時,圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱度(du)超差或使(shi)用中局部磨損(sun)導(dao)致內漏(lou)。因此,當有內漏(lou)時,應首先對(dui)各配合零件(jian)進行(xing)嚴格檢查。
缸套的(de)修復(fu)多采用(yong)(yong)鏜內孔的(de)方法,然(ran)后配以加(jia)大直徑(jing)的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞。據(ju)有(you)關資料(liao)(liao),若新更換的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞Y型(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)能用(yong)(yong)3個(ge)月(yue)左(zuo)右(you),則(ze)新加(jia)工的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)尺寸應(ying)比原(yuan)來(lai)增(zeng)大0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈(quan)僅能用(yong)(yong)1個(ge)月(yue)左(zuo)右(you),則(ze)新加(jia)工的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)尺寸應(ying)比原(yuan)來(lai)增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)可以有(you)效地提高密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在(zai)缸壁和活(huo)(huo)(huo)(huo)塞上起到初始密(mi)封(feng)的(de)作用(yong)(yong)。自己(ji)加(jia)工活(huo)(huo)(huo)(huo)塞時材(cai)料(liao)(liao)可選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
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按實現速(su)度控制(zhi)(zhi)的(de)方式可分(fen)為閥控制(zhi)(zhi)系統和泵(beng)控制(zhi)(zhi)系統。閥控制(zhi)(zhi)是通過改變節(jie)(jie)(jie)流(liu)口(kou)的(de)開度來控制(zhi)(zhi)流(liu)量,從而控制(zhi)(zhi)速(su)度。按節(jie)(jie)(jie)流(liu)口(kou)與執行器的(de)相對位置可分(fen)為進口(kou)節(jie)(jie)(jie)流(liu)、出口(kou)節(jie)(jie)(jie)流(liu)和旁通節(jie)(jie)(jie)流(liu)。比如壓路(lu)機(ji)、裝載機(ji)的(de)轉向系統。
泵控系統是通過改變(bian)泵的排量來控制流量,從而控制速(su)度(du),效率較高。
液壓系統的技術特點
液壓系統作為一種傳(chuan)動技術,有其突出的優(you)點:
能產生很大的力,而(er)且控制容易。
可以用(yong)泵(beng)很(hen)(hen)容易地得(de)(de)到(dao)很(hen)(hen)高的(de)壓(ya)(ya)力(li)(20~30MPa)的(de)液壓(ya)(ya)油,把此(ci)壓(ya)(ya)力(li)油送入液壓(ya)(ya)缸(gang)后即可產生很(hen)(hen)大的(de)力(li)。例(li)如令缸(gang)徑(jing)為(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)為(wei)20MPa,由缸(gang)產生的(de)力(li)可達1413KN。液壓(ya)(ya)技(ji)術之所以廣(guang)泛地應用(yong)于壓(ya)(ya)力(li)機、壓(ya)(ya)鑄(zhu)機、注塑機上(shang),就是因為(wei)可以簡單地得(de)(de)到(dao)這樣(yang)大的(de)力(li)。